VOLKSWAGEN AMAROK

AMAROK CS 4X4 2015 COM TODO O KIT, MOTOR E CÂMBIO DA AMAROK V6

Amarok Cabine Simples 4x4, ano 2015, transformado com todo o conjunto mecânico do Amarok V6, entregando um nível de desempenho e robustez muito acima do que a versão original 2.0 oferece. O trabalho não foi apenas de troca de peças isoladas: o veículo recebeu o kit completo, com motor e câmbio da linha V6, permitindo que toda a mecânica trabalhe de forma integrada e dentro do conceito de projeto de fábrica da geração mais potente da picape.

O propulsor V6 turbodiesel é reconhecido pela entrega de torque em baixa rotação, característica que se traduz em respostas imediatas na saída, ultrapassagens seguras em rodovia e sobra de força para tracionar carga e tração sem esforço. A curva de força cheia desde as rotações iniciais deixa a picape com comportamento tranquilo no uso urbano e com folga real em viagens longas, mantendo boa dirigibilidade mesmo com o veículo carregado.
O conjunto conta com câmbio automático de oito velocidades, também proveniente da V6, com trocas suaves, escalonamento bem distribuído e possibilidade de acionamento sequencial. A combinação entre o motor e essa transmissão é o grande diferencial de conversão, pois garante o aproveitamento total da potência disponível, rodagem econômica em velocidade de cruzeiro e progressão linear de tração, sem os saltos e a demora típica de conjuntos menos preparados.

A tração 4x4 permanece atuante e é o complemento natural desse pacote mecânico. O sistema oferece segurança em piso escorregadio, chuva, terra, cascalho e trechos irregulares, sendo indicado tanto para quem trabalha em campo, obra, sítio e trabalho, quanto para quem utiliza a picape em trilhas, praia e estradas vicinais. A configuração de cabine simples mantém a maior capacidade de caçamba da linha, com excelente aproveitamento de espaço para carga, ferramentas, insumos, materiais e equipamentos, característica que faz dessa versão a preferida para uso produtivo.

O chassi robusto, a suspensão dimensionada para trabalho e o entre-eixos generosos planejados estabilidade em curvas, boa absorção de imperfeições e comportamento previsível em alta velocidade, mesmo com peso na caçamba. A direção é precisa, os freios respondem bem ao conjunto de maior potência e o rodar é firme, sem ruídos ou folgas que comprometem a condução.
Internamente, a picape mantém o posicionamento de dirigibilidade e ergonomia que consagrou o modelo, com painel funcional, boa visibilidade, posição de direção confortável para jornadas longas, ar condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, som funcionando e todos os comandos operando normalmente. Todos os itens elétricos e eletrônicos ligados ao novo conjunto mecânico foram devidamente adaptados e permaneceram em pleno funcionamento, incluindo instrumentação, sensores e módulos de gerenciamento.

* Carro aprovado na perícia veicular

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