FIAT DOBLO

Doblo Adventure 1.8 16V, ano 2014, câmbio manual de 5 marchas, motor flex. Trata-se da versão de topo da linha Doblò, com espírito aventureiro e configuração voltada para uso misto: rodar na cidade no dia a dia, encarar estrada com folga e ainda enfrentar trechos de terra, cascalho e áreas rurais com tranquilidade. O conjunto mecânico é conhecido pela robustez, simplicidade de manutenção e baixo custo de peças, características que tornam esse modelo uma opção sólida para quem busca durabilidade e custo-benefício no longo prazo.

O coração do veículo é o motor 1.8 16V E.torQ, unidade flex que entrega aproximadamente 130 cv com gasolina e 132 cv com etanol, além de torque em torno de 19 kgfm disponível em rotações baixas. Isso resulta em boas retomadas mesmo com o veículo carregado ou com todos os ocupantes a bordo. A transmissão é manual de cinco velocidades, com tração dianteira e engates de curso longo, típicos de utilitários, priorizando resistência ao uso intenso. Em uso rodoviário, o carro trabalha em regime tranquilo de giros, com consumo bastante razoável para o porte e o peso do veículo.

Como versão Adventure, o modelo se diferencia pela suspensão elevada, maior vão livre do solo, ângulos de entrada e saída otimizados e calibração específica de molas e amortecedores, o que garante melhor desempenho em pisos irregulares e maior capacidade de absorção de imperfeições. A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson e a traseira trabalha com feixe de molas, solução voltada à sustentação de carga. Conta com sistema de bloqueio eletrônico do diferencial (Locker), recurso que auxilia na tração em situações de perda de aderência de uma das rodas, como lama, areia e barro. Rodas de aro 15 com pneus de perfil mais alto completam o pacote off-road leve.

O grande diferencial do Doblò está na habitabilidade e no aproveitamento de espaço interno. A carroceria monovolume oferece pé-direito alto, entrada e saída facilitadas, portas laterais deslizantes e amplo espaço para pernas e cabeça em todas as fileiras. Na configuração de sete lugares, a terceira fileira atende passageiros de forma funcional; com os assentos traseiros rebatidos ou removidos, o volume de carga se torna expressivo, chegando a milhares de litros, o que atende tanto famílias grandes quanto quem precisa transportar equipamentos, ferramentas, mercadorias, instrumentos musicais, bagagens de viagem ou material esportivo.

Em termos de dirigibilidade, a direção hidráulica torna as manobras leves, e a posição de comando elevada oferece excelente visibilidade do tráfego. O porte compacto no comprimento, combinado com a altura interna generosa, faz com que o veículo circule bem em ambiente urbano apesar da grande capacidade interna. Os freios são a disco nas rodas dianteiras e a tambor nas traseiras, dimensionados para o peso do conjunto e para operação com carga.

Ficha técnica resumida
Marca e modelo: Fiat Doblò Adventure Ano: 2014 Motor: 1.8 16V E.torQ, quatro cilindros em linha, flex Potência: cerca de 130 cv (gasolina) e 132 cv (etanol) Torque: aproximadamente 19 kgfm Câmbio: manual de 5 marchas Tração: dianteira, com bloqueio eletrônico do diferencial (Locker) Combustível: flex (gasolina e etanol) Carroceria: monovolume, 4 portas com portas laterais deslizantes Lugares: configuração para até 7 ocupantes Direção: hidráulica Suspensão: dianteira independente McPherson; traseira com feixe de molas, com elevação e calibração específicas da versão Adventure Freios: discos na dianteira e tambores na traseira Rodas: aro 15 Tanque de combustível: aproximadamente 60 litros Comprimento: cerca de 4,25 m Largura: cerca de 1,72 m Altura: cerca de 1,85 m Entre-eixos: cerca de 2,75 m Capacidade de bagageiro: variável conforme a configuração dos assentos, atingindo grande volume com a terceira fileira recolhida

Veículo indicado para famílias numerosas, viagens longas, uso rural, transporte de carga leve e para quem precisa de espaço interno acima da média com mecânica simpl