CHEVROLET ONIX

Onix Activ 1.4 Automático 2018

O Chevrolet Onix Activ 1.4 Automático 2018 é a versão de conceito aventureiro do hatch mais vendido do Brasil, construída sobre a base da configuração topo de linha e diferenciada principalmente por sua altura livre do solo elevada. A suspensão recebe elevação de aproximadamente 15 milímetros em relação ao Onix convencional, além de calibração específica de molas e amortecedores, o que resulta em maior distância do solo, melhor ângulo de transposição de obstáculos e mais tranquilidade para enfrentar lombadas altas, valetas, entradas de garagem íngremes, ruas irregulares e trechos de estrada de terra sem risco de raspagem. É um carro pensado para quem quer a praticidade de um compacto urbano com robustez adicional no dia a dia.

A mecânica é equipada com motor 1.4 SPE/4 de 8 válvulas, quatro cilindros em linha, injeção eletrônica multiponto, comando com variação de fase e tecnologia Flex, funcionando com gasolina, etanol ou qualquer mistura entre os dois combustíveis. A potência é de aproximadamente 106 cv com etanol e 98 cv com gasolina, com torque em torno de 13,9 kgfm (etanol) e 13,2 kgfm (gasolina), disponibilizado em rotações baixas, característica que garante boa retomada em cidade, arrancadas suaves e desempenho seguro em ultrapassagens e subidas com o carro carregado.

A transmissão é automática de seis velocidades com conversor de torque, acionamento eletrônico e função de troca manual sequencial, permitindo assumir o controle das marchas quando necessário, como em descidas longas ou situações que exigem freio motor. O câmbio trabalha de forma progressiva e silenciosa, com trocas suaves e escalonamento voltado ao conforto e à economia, eliminando o desgaste de embreagem e reduzindo significativamente o cansaço em trânsito intenso e congestionamentos.
A tração é dianteira.

Em desempenho, o conjunto proporciona velocidade máxima em torno de 180 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 12 segundos. O consumo médio fica em torno de 7,5 a 9,5 km/l com etanol e entre 10,5 e 13 km/l com gasolina, variando conforme estilo de condução, carga e tipo de percurso, com melhores índices em rodovia e velocidade constante. O tanque de combustível tem capacidade aproximada de 54 litros, o que assegura excelente autonomia para viagens.

A plataforma utiliza suspensão dianteira independente do tipo McPherson com barra estabilizadora e suspensão traseira com eixo de torção e molas helicoidais, conjunto que oferece rodagem estável, boa absorção de irregularidades e comportamento previsível em curvas. O sistema de freios conta com discos ventilados na dianteira e tambores na traseira, com pedal de resposta progressiva. A direção é elétrica progressiva, extremamente leve em manobras e mais firme conforme a velocidade aumenta, facilitando balizas e circulação em espaços reduzidos.

As dimensões favorecem o uso urbano com bom aproveitamento interno: comprimento aproximado de 4,00 metros, largura em torno de 1,73 metro, distância entre-eixos de cerca de 2,52 metros e peso em ordem de marcha próximo de 1.100 kg. O interior acomoda cinco ocupantes com bom espaço para as pernas e altura interna adequada. O porta-malas oferece aproximadamente 280 litros de capacidade, com banco traseiro rebatível que amplia consideravelmente o volume útil para bagagens e cargas maiores. O modelo conta ainda com barras longitudinais no teto, permitindo a instalação de suportes e bagageiros para transporte adicional em viagens.

Entre os itens de série e equipamentos estão ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos dianteiros e traseiros, travas elétricas, alarme, chave com telecomando, computador de bordo com informações de consumo, autonomia e velocidade média, central multimídia MyLink com tela sensível ao toque, espelhamento de smartphone com Android Auto e Apple CarPlay, entradas USB, Bluetooth para chamadas e áudio, comandos de áudio e telefone no volante, volante com regulagem de altura, banco do condutor