BMW S 1000 R

BMW S1000 R 2016

Motocicleta naked esportiva de alta performance. Motor quatro cilindros em linha, 999 cc, quatro tempos, refrigerado a líquido, com duplo comando de válvulas (DOHC) e 16 válvulas. Potência de 160 cv a 11.000 rpm e torque de 11,4 kgfm a 9.250 rpm. Alimentação por injeção eletrônica com borboletas individuais de 48 mm. Câmbio sequencial de 6 marchas com embreagem multidisco em banho de óleo assistida. Transmissão final por corrente.

Chassi em alumínio composto com estrutura tubular. Suspensão dianteira invertida (USD) de 46 mm com ajuste de pré-carga, compressão e retorno, curso de 120 mm. Suspensão traseira monoamortecedor com sistema de progressividade, ajuste de pré-carga, compressão e retorno, curso de 118 mm.

Freio dianteiro com duplo disco flutuante de 320 mm e pinças radiais de quatro pistões. Freio traseiro com disco simples de 265 mm e pinça de pistão único. Sistema ABS de série com modo parcialmente desativável (apenas traseiro). Controle de tração (DTC - Dynamic Traction Control). Modos de pilotagem Rain e Road de série.

Rodas de liga leve de alumínio. Pneu dianteiro 120/70 ZR17. Pneu traseiro 190/55 ZR17. Tanque de combustível com capacidade de 17,5 litros. Consumo médio aproximado de 16 km/l em uso misto.

Painel digital com display LCD multifuncional. Conta-giros, velocímetro, indicador de marcha engrenada, temperatura do motor, relógio e computador de bordo. Iluminação em LED (lanterna traseira). Farol dianteiro assimétrico com lâmpada halógena.

Guidão largo e elevado para posição de pilotagem mais ereta em comparação com a S1000 RR. Altura do assento de 814 mm. Peso em ordem de marcha de aproximadamente 205 kg. Comprimento total de 2.073 mm, largura de 828 mm, altura de 1.080 mm e entre-eixos de 1.439 mm.

Velocidade máxima superior a 200 km/h (limitada eletronicamente). Aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 3,2 segundos.

Moto de alto desempenho derivada da superbike S1000 RR, com ergonomia voltada para uso urbano e estradeiro, mantendo a esportividade e a entrega de potência linear do motor de quatro cilindros em linha.

* Carro aprovado na perícia veicular

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